NHAI...

NHAI ने 16,000 करोड़ रुपये से अधिक का सबसे बड़ा InvIT मुद्रीकरण पूरा किया

बंसी लाल, वरिष्ठ पत्रकार 

नई दिल्ली। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) का बुनियादी ढांचा निवेश ट्रस्ट, नेशनल हाईवे इंफ्रा ट्रस्ट (एनएचआईटी), राष्ट्रीय राजमार्ग खंडों के लिए 16,000 करोड़ रुपये से अधिक के उद्यम मूल्य पर 'इनविट राउंड -3' का वित्त पोषण कर रहा है। कुल 889 कि.मी. लंबाई सफलतापूर्वक प्राप्त की गई है यह NHAI द्वारा अब तक का सबसे बड़ा मुद्रीकरण है और भारतीय सड़क क्षेत्र के इतिहास में सबसे बड़े लेनदेन में से एक है। 'इनविट राउंड-3' के माध्यम से अब तक का सबसे अधिक रियायत मूल्य बढ़ाने के लिए स्वीकृति पत्र (एलओए) पिछले महीने फरवरी 2024 में जारी किया गया था।

मुद्रीकरण के तीसरे दौर में, NHIT ने यूनिट पूंजी के माध्यम से प्रमुख घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय निवेशकों से लगभग 7,272 करोड़ रुपये जुटाए और भारतीय ऋणदाताओं से लगभग 9,000 करोड़ रुपये का ऋण जुटाया। इन निधियों का उपयोग लगभग 15,625 करोड़ रुपये के आधार रियायत शुल्क और 75 करोड़ रुपये के अतिरिक्त रियायत शुल्क के साथ राष्ट्रीय राजमार्गों के क्षेत्रों का अधिग्रहण करने के लिए किया गया था। निवेशकों ने बुक बिल्ड प्रक्रिया के माध्यम से 124.14 रुपये प्रति यूनिट की कट-ऑफ कीमत पर इकाइयों की सदस्यता ली, जो कि 122.86 रुपये प्रति यूनिट के वर्तमान एनएवी के प्रीमियम पर थी।

इकाइयों में मौजूदा और नए दोनों निवेशकों की ओर से मजबूत मांग देखी गई, जिसमें कनाडा पेंशन प्लान इन्वेस्टमेंट बोर्ड और ओंटारियो टीचर्स पेंशन प्लान बोर्ड जैसे विदेशी पेंशन फंड भी शामिल हैं, जो मौजूदा यूनिटधारक हैं और प्रत्येक को 25% की अधिकतम सीमा तक सब्सक्राइब किया गया है। घरेलू पेंशन/भविष्य निधि (आईओसीएल कर्मचारी पीएफ, एलएंडटी स्टाफ पीएफ, राजस्थान राज्य विद्युत कर्मचारी पेंशन फंड, एसबीआई पेंशन, आदि), बीमा कंपनियां (टाटा एआईजी, एसबीआई लाइफ, एचडीएफसी लाइफ), म्यूचुअल फंड (एसबीआई, निप्पॉन इंडिया), बैंकों और कई अन्य लोगों ने भी भाग लिया। NHAI ने भी इसी कीमत पर लगभग 15% यूनिट्स सब्सक्राइब कीं।

मुद्रीकरण के तीसरे दौर के पूरा होने के साथ, InvIT के तीन दौरों का कुल एहसास मूल्य 26,125 करोड़ रुपये है। InvIT के पास लगभग 1,525 किलोमीटर की दूरी तय करने वाली पंद्रह ऑपरेटिंग टोल सड़कों का एक विविध पोर्टफोलियो है। ये सड़कें 9 राज्यों असम, गुजरात, कर्नाटक, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र, राजस्थान, तेलंगाना, उत्तर प्रदेश और पश्चिम बंगाल में स्थित हैं। इन सड़कों के लिए छूट की अवधि 20 से 30 वर्ष के बीच है। राष्ट्रीय राजमार्ग इंफ्रा ट्रस्ट (एनएचआईटी), भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा प्रायोजित एक बुनियादी ढांचा निवेश ट्रस्ट, भारत सरकार की राष्ट्रीय मुद्रीकरण पाइपलाइन का समर्थन करने के लिए 2021 में स्थापित किया गया था।

एनएचएआई के मुद्रीकरण के नवीनतम दौर की सफलता पर टिप्पणी करते हुए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के सचिव, श्री अनुराग जैन ने कहा, “एनएचआईटी सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) का एक सफल उदाहरण रहा है, जो राष्ट्रीय समर्थन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। मुद्रीकरण पाइपलाइन एनएचआईटी एक इनविट है जो इस क्षेत्र में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में उभरा है, जो भारत के सड़क क्षेत्र के आगे के विकास के लिए वित्तीय पूंजी को व्यवस्थित करने में महत्वपूर्ण योगदान दे रहा है।"

एनएचएआई के अध्यक्ष, श्री संतोष कुमार यादव ने कहा, "हमें खुशी है कि एनएचआईटी ने एनएचएआई के लिए सड़कों का सबसे बड़ा मुद्रीकरण सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। हम उम्मीद करते हैं कि एनएचआईटी भारत के सड़क क्षेत्र के मुद्रीकरण और विकास में उत्कृष्ट भूमिका निभाता रहेगा। एनएचआईटी के एमडी, निवेश प्रबंधक, श्री सुरेश गोयल ने मौजूदा निवेशकों को उनके निरंतर समर्थन के लिए धन्यवाद दिया और भारत के सड़क क्षेत्र के विकास में एनएचएआई को मजबूत करने और समर्थन करने के लिए एनएचआईटी में शामिल होने वाले नए भागीदारों का स्वागत किया।

नवंबर 2021 तक, NHIT ने मुद्रीकरण के पहले दो दौर के माध्यम से लगभग 12,000 करोड़ रुपये जुटाए हैं। इन निधियों का उपयोग एनएचएआई से 636 किमी की कुल लंबाई वाली आठ परिचालन सड़क संपत्तियों का अधिग्रहण करने के लिए किया गया था। ऐतिहासिक रूप से, एनएचआईटी की इकाइयां नवंबर 2021 में 101 रुपये की कीमत पर जारी की गईं और बीएसई और एनएसई दोनों पर सूचीबद्ध की गईं।